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國內，5立方，液氧儲罐，液氮儲罐，液氬儲罐，廠家交通量年平均增長率。交通量年平均增長率是指在整個設計基準期內某一條公路上年平均當量軸次的增長率。一條正在使用的公路，它的年平均當量軸次增長率是由過去使用內的實際當量軸次增長率和未來使用內的預測當量軸次增長率兩部分構成。計算年平均當量軸次增長率，國內，5立方，液氧儲罐，液氮儲罐，液氬儲罐，廠家水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面根據各自情況采用兩種不同的方法。

水泥混凝土路面設計基準期較長，可根據交通量觀測站積累的分類交通量數據，統計分析出交通量增長率同基年日交通量的回歸關系式。交通量觀測站僅有10年歷史。根據這一情況，可采用分段推算的方法，由基年平均日交通量，用回歸關系式得出0～10年的增長率r，國內，5立方，液氧儲罐，液氮儲罐，液氬儲罐，廠家算出期末的年平均日交通量；再以此為基年交通量，用相同公式得到10～20年的增長率r；如此反復得到不同設計期的增長率。依據上述推算方法，按各級公路的交通量適應范圍和上限交通量（飽和交通量），分析得到不同設計基準期的交通量年平均增長率推薦范圍。

根據回歸方程的方差分析方法，可求得回歸方程的標準差和變異系數，由回歸方程在不同基年平均日交通的標準差和變異系數，國內，5立方，液氧儲罐，液氮儲罐，液氬儲罐，廠家并按各等級公路適應交通量的范圍，即可得到其相應的年平均增長率的預估標準差和變異系數，國內，5立方，液氧儲罐，液氮儲罐，液氬儲罐，廠家不拒絕正態分布和對數正態分布。