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 壓力容器分析設計公司，特種設備分析設計單位，高壓容器分析設計院，菏澤花王容器明確了壓縮天然氣儲氣井與站外建(構)筑物的防火間距，尤其是對儲配站內采用儲氣井進行較大規模儲氣時的防火間距作出了規定。
壓力容器分析設計公司，特種設備分析設計單位，高壓容器分析設計院，菏澤花王容器儲氣井與居住區、村鎮及重要公共建筑(學校、影劇院、體育館等)的防火間距應從側的圍墻(無圍墻的按建、構筑物外墻)計算；儲氣井與鐵路的防火間距應從側鐵路線路的中心線計算，壓力容器分析設計公司，特種設備分析設計單位，高壓容器分析設計院，菏澤花王容器該起算點與現行行業標準《鐵路工程設計防火規范》TB 10063的規定一致；儲氣井與公路、道路的防火間距應從道路邊緣計算，壓力容器分析設計公司，特種設備分析設計單位，高壓容器分析設計院，菏澤花王容器對公路是指用地界，對城市道路是指道路紅線。

對于室外變、配電站的說明與現行標準《建筑設計防火規范》GB 50016的規定一致。鐵路的其他線僅指企業專用線，除此之外的線路均應按正線執行，壓力容器分析設計公司，特種設備分析設計單位，高壓容器分析設計院，菏澤花王容器與現行行業標準《鐵路工程設計防火規范》TB 10063的表述基本一致。企業專用線指的是：由企業或者其他單位管理，壓力容器分析設計公司，特種設備分析設計單位，高壓容器分析設計院，菏澤花王容器與鐵路或者其他鐵路線路接軌連接至企業的岔線以及專為本企業或者本單位內部提供運輸服務的鐵路。
4.2.2 氣瓶車在壓縮天然氣加氣站、壓力容器分析設計公司，特種設備分析設計單位，高壓容器分析設計院，菏澤花王容器壓縮天然氣儲配站內停留時間較長，從廠站運行安全管理角度考慮，應將?？吭诠潭ㄜ囄坏膶嵻囋诎踩阑鸱矫嬉曂瑑迣Υ毫θ萜鞣治鲈O計公司，特種設備分析設計單位，高壓容器分析設計院，菏澤花王容器氣瓶車固定車位壓力容器分析設計公司，特種設備分析設計單位，高壓容器分析設計院，菏澤花王容器現行標準《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB 50156的規定基本一致。