全國做大型平底儲槽的廠家液化天然氣儲存溫度低，且儲罐和鋼瓶內的液化天然氣易受環境溫度影響，當外界溫度高時，儲罐和鋼瓶內液化天然氣因為溫度升高容易氣化，進而易造成罐內或瓶內氣相空間壓力升高，出現超壓放空現象，如設置在建筑物內，放散會引起可燃介質集聚，容易發生事故。另外，遇有其他緊急情況時，儲罐或天然氣鋼瓶安裝在建筑內不便于搬運。

4.3.2 介質、設計壓力、設計溫度是燃氣儲罐設計的基礎，罐容或液位是保證儲罐正常運行的基本參數，為保證儲罐在正常工況下安全運行，故要求設置壓力、溫度、罐容或液位顯示及報警和安全泄放裝置。

    不同時間常壓儲罐由于儲存的液化天然氣組分會有不同，全國做大型平底儲槽的廠家導致新舊液化天然氣的兩層液體密度不同，密度差會產生分層現象，存儲時會有擾動現象，劇烈的擾動就是翻滾現象，液體揮發，儲罐內的溫度上升，壓力也急劇上升，會超過常壓儲罐的設計壓力，大量放空容易發生事故。故要求液化天然氣常壓儲罐沿儲罐高度設置密度監測裝置，防止翻滾事故，同時根據檢測的數據確定相關安全措施。

4.3.3 液化天然氣和液化石油氣儲罐設置高低液位報警裝置是為了保證儲罐的使用安全，同時設置聯鎖，是為保證事故狀態的遠程切斷。

4.3.4 低溫燃氣儲罐由于罐內低溫介質的傳導作用，全國做大型平底儲槽的廠家使得地基土極易產生凍脹并使土體隆起，進而造成基礎破壞。為消除這一不利因素，除了在罐底板與基礎底板表面之間設置保溫措施和溫度檢測裝置外，還必須對儲罐基礎采取防凍措施。通常的做法有兩種：一是在基礎底板內采用電或其他加熱系統，即做成帶有循環加熱系統的筏板式基礎；另一種是采用將基礎底板架空，通過架空形成的空氣層將基礎底板與地基土分隔開。

4.3.5 為保證航空飛機的安全，全國做大型平底儲槽的廠家根據《中華人民共和國民用航空法》的規定：在民用機場及其按照國家規定劃定的凈空保護區域以外，對可能影響飛行安全的高大建筑物或者設施，應當按照國家有關規定設置飛行障礙燈和標志，并使其保持正常狀態。

4.3.6 燃氣設施屬于城市生命線工程。按照強制性工程建設規范《建筑與市政工程抗震通用規范》的規定，抗震設防烈度為6度及高于6度地區的燃氣工程設施，必須進行抗震設計。儲罐是燃氣廠站的重要設施，全國做大型平底儲槽的廠家和儲罐相連接的管